掣奖妇戒零叫菏阀道砰愧汤飘
第2周 机械零件设计的强度基础 第2周 单元测验
1、 45号钢的疲劳极限s-1=300 MPa，若疲劳曲线指数m=9,应力循环基数N0=
，当实际的应力循环次数N=
时，则有限寿命疲劳极限为( )MPa。
答案: 500.4
2、 一个由40Cr钢制成的零件，已知σb=750MPa,σs=550MPa,σ-1=350MPa,φσ=0.25,零件的最大工作应力σmax=185MPa,最小工作应力σmin=-75MPa,疲劳强度综合影响系数Kσ=1.44，则当循环特性r＝常数时，该零件的疲劳强度安全系数Sca为( )。
答案: 1.74
3、 某零件的σs＝500 MPa，σ-1＝220 MPa，工作应力σm＝300 MPa，σa＝100 MPa，工作点位于塑性安全区，则该零件的安全系数为( )。
答案: 1.25
4、 试比较图示二轴（d相等）的疲劳强度高低：( )。 
答案: b图的强度低
5、 已知某转轴在复合应力状态下工作，其弯矩作用与扭矩作用下的安全系数分别为Sσ=6.1，Sτ=18.5，则该转轴的实际安全系数大小为( )。
答案: 5.79
6、 如图所示为四种圆柱体接触情况，各零件的材料相同，接触宽度及受载均相同，图中r2=2r1，则情况（ ）的接触应力最小。
答案: C
7、 某齿轮传动装置如图所示，轮1为主动，则轮2的齿面接触应力按( )变化。
答案: 脉动循环
8、 在图示的极限应力图中，工作应力N的位置如图所示，加载为σmin=常数，进行安全系数计算中，其材料的极限应力取为( )。
答案: σs
9、 绘制塑性材料零件极限应力线图（折线图）时，所必须的已知数据是( )。
答案: s-1,s0,ss,Ks
10、 在图示的极限应力图中，工作应力N的位置如图所示，加载为r=常数，进行安全系数计算中，其材料的极限应力取为( )。
答案: σs
11、 零件的失效即表明该零件发生了破坏。
答案: 错误
12、 材料受到最大应力时，循环次数为无限大时也不破坏，称为疲劳曲线的无限寿命区。
答案: 正确
13、 受静载荷的零件中产生的应力称为静应力。
答案: 错误
14、 两圆柱体相接触，其轴线互相平行，在受法向压力作用下，则两零件的接触应力不等，直径大的零件所受接触应力小。
答案: 错误
15、 设计零件时，安全系数应尽可能选大些，使该零件工作更可靠与安全。
答案: 错误
16、 设计某普通碳钢零件时，校核后刚度不足，采用高强度合金钢时，对提高其刚度是不起作用的。
答案: 正确
17、 接触应力，拉伸应力，扭转应力，弯曲应力都属于体积应力。
答案: 错误
18、 当其他条件完全相同时，钢制零件的表面愈粗糙，其疲劳强度愈低。
答案: 正确
第5周 螺纹连接（2） + 轴毂联接 连接单元测试
1、 下列四种螺纹中，自锁性能最好的是 。
答案: 三角形螺纹
2、 如图所示的键连接采用的是 。 
答案: 楔键
3、 对受拉紧螺栓连接进行强度计算时，将螺栓所受轴向拉力乘以1.3是考虑 。
答案: 拧紧时扭转剪应力的影响
4、 图示钢板由4个普通螺栓连接。已知板所受的横向力为FR，结合面间的摩擦系数μ=0.15，为使连接可靠，设可靠系数为1.2，则每个螺栓所需的预紧力应为 。
答案: FR
5、 为了降低受轴向变载荷螺栓的应力幅，下列 措施是错误的。
答案: 增大螺栓直径
6、 若平键连接强度不够，需在轴上安装双键，则应将它们布置在 。
答案: 相隔180°
7、 受拉紧螺栓连接的轴向工作载荷为F，预紧力为F′，剩余预紧力为F′′，则螺栓所受总拉力F0为 。
答案: F0=F+F′′
8、 在不严格控制预紧力时，重要连接螺栓的直径不宜小于M12～M16，这是由于 。
答案: 防止拧紧时过载拉断
9、 调节机构中，若采用双线螺纹，螺距为2.5 mm，为使螺杆沿轴移动20 mm，螺母只转而不移动，则螺母应转 圈。
答案: 4
10、 螺纹联接中，采用弹簧垫圈的目的是____。
答案: 防松
11、 螺纹的公称直径是指 。
答案: 螺纹大径
12、 有一个被连接件较厚，且经常装拆的场合宜采用双头螺柱连接。
答案: 正确
13、 对于受轴向变载荷的紧螺栓连接，其疲劳强度主要取决于应力幅。
答案: 正确
14、 普通平键和楔键的工作面均为上下两面。
答案: 错误
上方为免费预览版答案，如需购买完整答案，请点击下方红字
为了方便下次阅读，建议在浏览器添加书签收藏本网页
添加书签方法：
1.电脑按键盘的Ctrl键+D键即可收藏本网页
2.手机浏览器可以添加书签收藏本网页
我们的公众号
打开手机微信，扫一扫下方二维码，关注微信公众号：萌面人APP
本公众号可查看各种网课答案，还可免费查看大学教材答案
晨差宪匆舌绕窖罐叮蚀弛天骚