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标签:A只适用于调查瓶颈路段的行车延误B假设车辆的到达和离去服从泊松分布C车辆排队现象存在于一持续时间,到达车辆数大于路段的通行能力时,则开始排队;小于通行能力时,排队就消散D当路段通行能力已知时,瓶颈路段终点断面可不调查,离开车辆数取通行能力值
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